サイクルモード：LOOK編

気になったものを中心に、気力、記憶が衰えない限り書いていきたいと思います。
でもその自信がありません。

LOOKは展示会では現物が間に合わなかったものが見られました。


クロモリトラックフレームのAC364。メッキがきれいでした。


シクロクロスのディスクフレーム、X85。


695LIGHTのナショナルフラッグカラー。
これだけ揃うと圧巻です。


795AEROLIGHT。何回見ても薄いですね。


566完成車。当店には年明けの入荷予定です。

朝練〜サイクルモード

早朝出発のレースの時には当然早起きしないといけません。
そうすると早起きはともかく必然的に早く寝ないといけないのですが、早寝早起きのサイクルができていないと、早い時間に床に就いてもすぐに寝られません。いつもそれに困り、結局寝られずに睡眠不足ということが多いです。
今週末の西湖も超早朝発なので、それまでは早寝早起きの習慣を続けたいので昨晩も早く寝て今日は朝練へ。


ヤマダさんが走っていましたが、何となく合流することなくそれぞれ単独走で終了。

そう言えば今日の臨時休業をお知らせするのを忘れていたので、練習後お店に寄ってみたら気の利いた○カ様が既に張り出してくれていました。

立派な紙ですね、、、。ありがとうございます。

帰宅後、すぐに準備をして○カ様のお迎えの車に乗り込み、すぐに爆睡をして気づいたらサイクルモード会場でした。

いつも楽しみにしているプロ選手の実車が少なかったのは残念でしたが、メルカートネウノ時代のパンターニのWILIERにはシビレました。


他にも色々見て回ってきましたが、もう既に眠いのでご報告はまた明日にでも、、、。

帰宅後はアンデックスユウさんのRECマウントを会場で納品して頂いたので、早速T.T.バイクに取り付けました。

これでT.T.バイクのメーター問題は解決です。

今年残り僅か、、、なはずの朝練

昨晩は早めに床に就いたにもかかわらず、朝練の時間に目覚ましがなっても起きられません。
真っ暗だしこのまま寝てしまおうか、、、と思いますが、朝練も今週まで残りわずか(*)だし出動。
→アオキ兄の「いや、朝練は年内いっぱい続けますよ」の一言であえなく継続が決定しました。朝練メンバーの皆さん頑張りましょう。

メーター読み10℃を切っていて長袖+タイツでも寒いくらいでしたが、アオキ兄は真夏用の激薄ジャージ+アームとレッグ。
寒くないの？と問うと「いや寒くはないんですけど疲れています」と期待通りの答え。
ところが、これまた超薄着のオオノさんに「もうそんなに着込んでもっと寒くなったらどうするの？」と返されてしまいました。
う〜ん、自分はそんなに寒がりだったかな、、、と本気で悩んでしまいました。まあ、人それぞれなので深く考えるところで無いのでしょうが。

今週は7日(金)、9日(日)を臨時休業とさせて頂きます。

西湖はメンバー表が発表され、チームT.T.は20チーム。
http://www.jcrc-net.jp/2014k/sanka/1408ml1.html#t
我がチームが一番ふざけた名前ですが、怯むことなく優勝を狙っていきたいと思います。
しかしすぐ後ろのチームがかなり強豪ですな、、、。


毛布に包まれヌクヌクです。自ら毛布の中に入っていきます。

GROWTAC FREEDOM(3本？4本？)ローラー台

今朝はT.T.車のポジションを出すべく多摩川側道を行ったり来たり。
ハンドルは一番下まで下げ、これ以上動かしようが無いので主にサドルの高さ、前後位置と角度の調整です。
サドルは店長オススメのISMですが、座る位置もさることながら角度によってもかなり感じが変わるので、しばらく試行錯誤が続きそうです。



ドロップハンドルにエアロバーを取り付けただけの前回に比べれば、ハンドル位置をかなり下げられたのですがまだ下げ足らない感じです。
これで不満だったらT.T.フレームを用意するしかないですね。

メーター位置は苦肉の策です。

ここしかありませんでしたが、何とか見られるかな。

「GROWTAC　次世代3本ローラーFREEDOM」の試乗会が急きょ開催され、自分も乗ることができました。

自分が普段使っているELITEのE-MOTIONより良くできています。
負荷の掛かり方が自然で、車体もローラーの上で跳ねることなく安定しています。
サイクルモードで体験できるようですので、気になる方はぜひお試しください。

T.T.バイク

パーツは揃っていたのでいつか作ろうと思っていたのですが、ようやく決心がつき先ほどメカ様にハンドルやレバーを換えてもらいました。



10�qのチームT.T.のためには少し過剰で、そして直前過ぎる気もしますがこれで今週は頑張ってみます。