明日はTOJに出場、、、ではなく、その前座レースに出るために大阪は堺まで行きます。
ライブ中継も行われるようですので、万難を排してご覧ください。
ワタクシは12:45から30分の予定です。
映る保障はありませんが。
新東名を通って行く予定ですが、元走り屋のメカ様から「スピード違反の取締りが多いらしいよ」との忠告を頂いたので気をつけないと。
その前に3時に起きれるかどうかが心配です、、、。
2012年05月19日
2012年05月18日
暑苦しい?
2012年05月17日
連光寺
今日は普通のクランクに戻し、連光寺へ。
休日にこの場所での練習で良いのか疑問が残るところですが、長時間練習する気が起きません。
5本の予定で始めると、最初が遅すぎたのもありますが尻上がりにタイムが良くなります。
5本目を終わってもまだ出し切った感が無かったので、6本目に突入するといつもの最速ラップでした。
良いのか悪いのか、、、。
帰宅後は週末のレースの準備。
といっても、主な作業は全日本選手権で使用したまま放置したバイクを撫でるだけです。
Di2のバッテリー残量を確認し、ウエアなども詰め込み終了。
夕方から1ヶ月ぶりの鍼へ。
いつもは隔週なのですが、都合がつかず空いてしまいました。
そのせいか、どこを刺されてもイタイです。
痛みに耐えながら先生と会話するのも正直大変でした。いつもは全然痛くないのですが。

陽だまりで昼寝する楓太。
気持ちよさそうですね。
すこし経って見てみると、棚と棚に橋を渡してました。

お腹が垂れているような、、、。
休日にこの場所での練習で良いのか疑問が残るところですが、長時間練習する気が起きません。
5本の予定で始めると、最初が遅すぎたのもありますが尻上がりにタイムが良くなります。
5本目を終わってもまだ出し切った感が無かったので、6本目に突入するといつもの最速ラップでした。
良いのか悪いのか、、、。
帰宅後は週末のレースの準備。
といっても、主な作業は全日本選手権で使用したまま放置したバイクを撫でるだけです。
Di2のバッテリー残量を確認し、ウエアなども詰め込み終了。
夕方から1ヶ月ぶりの鍼へ。
いつもは隔週なのですが、都合がつかず空いてしまいました。
そのせいか、どこを刺されてもイタイです。
痛みに耐えながら先生と会話するのも正直大変でした。いつもは全然痛くないのですが。
陽だまりで昼寝する楓太。
気持ちよさそうですね。
すこし経って見てみると、棚と棚に橋を渡してました。
お腹が垂れているような、、、。
2012年05月16日
引き続きpowercranks
2012年05月15日
久しぶりのpowercranks
天気が悪かったので、汚れが目立つpowercranksが装着されたLitespeedで練習しました。
このクランクを使うと、普通に流していても「練習している感」があります。
クランクの自重とあいまって、ペダルを下死点から上死点までを意識して持ち上げるようにすると、かなり疲れます。
踏むだけでは限界があるので、その部分にも入力できるとペダル1回転の出力は大きくなります。
もちろんそのためのペダリングスキルと、筋力が必要になってくる訳ですが。
powercranksに乗るとその辺の普段意識しない点が再確認できるので、たまに使うようにしています。
このクランクを使うと、普通に流していても「練習している感」があります。
クランクの自重とあいまって、ペダルを下死点から上死点までを意識して持ち上げるようにすると、かなり疲れます。
踏むだけでは限界があるので、その部分にも入力できるとペダル1回転の出力は大きくなります。
もちろんそのためのペダリングスキルと、筋力が必要になってくる訳ですが。
powercranksに乗るとその辺の普段意識しない点が再確認できるので、たまに使うようにしています。
2012年05月14日
毎週レース
昨日大して追い込めなかったので、負荷を高くして乗っても良かったのですが気持ちが乗らず流してしまいました。
生田スタジオとV通りをゆっくり登り終了。
今週以降は、
・05.20 堺クリテリウム
・05.27 大井埠頭ロードレース
・06.01-3 3day's ROAD 熊野
と毎週レースが続くので、練習できる日が少なく走行距離が伸びなさそうです。
生田スタジオとV通りをゆっくり登り終了。
今週以降は、
・05.20 堺クリテリウム
・05.27 大井埠頭ロードレース
・06.01-3 3day's ROAD 熊野
と毎週レースが続くので、練習できる日が少なく走行距離が伸びなさそうです。
2012年05月13日
走行会
集合場所に向かうと思いの外向かい風が強く、若干焦りますがいつもより早く出てきたので大事には至らず一安心。
しかし安心したのもつかの間、猛者が続々集結してきます。
その猛犬揃いの先頭グループを率いて走り出しますが、正直気分が重いです。
周回コースに入ると案の定、メモリアルパークの坂からドンパチ始まります。
日大三高の坂できつかったので少し手を抜いて走ったら、先頭と差が開いてしまい信号に引っかかってしまいました。
気合いを入れて走っても追いつくことなく2周が終了。
せっかくの豪華メンバーと競り合えず不完全燃焼だったので、病院坂で店長を待ち勝負を挑みますが惨敗。
すっっごい勢いでぶち抜かれました。
このままでは自信が回復しないので、さらにメカ様を待ち一緒に登り最後チョイ差ししておきました。
仕事はいつも通り自動運転でこなし、帰宅後は全日本選手権とジロの2本立て。
自分が走ったレースを動画で見る機会はまず無いので、いつもの倍楽しめました。
しかし、逃げたり最後までメイン集団で走れないと、レースの中での存在価値が無い事がよく分かりました。
もっと精進して来年に備えたいと思います。
その後のジロは疲労に加えお酒もすすみ良く覚えていません、、、。
しかし安心したのもつかの間、猛者が続々集結してきます。
その猛犬揃いの先頭グループを率いて走り出しますが、正直気分が重いです。
周回コースに入ると案の定、メモリアルパークの坂からドンパチ始まります。
日大三高の坂できつかったので少し手を抜いて走ったら、先頭と差が開いてしまい信号に引っかかってしまいました。
気合いを入れて走っても追いつくことなく2周が終了。
せっかくの豪華メンバーと競り合えず不完全燃焼だったので、病院坂で店長を待ち勝負を挑みますが惨敗。
すっっごい勢いでぶち抜かれました。
このままでは自信が回復しないので、さらにメカ様を待ち一緒に登り最後チョイ差ししておきました。
仕事はいつも通り自動運転でこなし、帰宅後は全日本選手権とジロの2本立て。
自分が走ったレースを動画で見る機会はまず無いので、いつもの倍楽しめました。
しかし、逃げたり最後までメイン集団で走れないと、レースの中での存在価値が無い事がよく分かりました。
もっと精進して来年に備えたいと思います。
その後のジロは疲労に加えお酒もすすみ良く覚えていません、、、。
2012年05月12日
興奮後、二度寝
朝食を摂りながら昨晩のGiroの後半部分を興奮しながら観戦。
登りも強くて平地も独走できるルビアーノはかっくぅいいですね。
表彰式でもお姉さんよりもかなり小柄で、何となくコミカルに見えてしまいました。
ぜひコロンビア人初のマリアローザを叶えてほしいです。
当の自分は見終わったら眠くなってしまい、二度寝。
帰りに付け焼刃的に二子玉往復。
でも意外に脚に来るんです。
明日は青木兄が来襲するらしいので、おもてなしせねば。
登りも強くて平地も独走できるルビアーノはかっくぅいいですね。
表彰式でもお姉さんよりもかなり小柄で、何となくコミカルに見えてしまいました。
ぜひコロンビア人初のマリアローザを叶えてほしいです。
当の自分は見終わったら眠くなってしまい、二度寝。
帰りに付け焼刃的に二子玉往復。
でも意外に脚に来るんです。
明日は青木兄が来襲するらしいので、おもてなしせねば。
2012年05月11日
巻き物
2012年05月10日
CS-6700 12-30T
ティアグラグレードに設定されている12-30Tですが、いつの間にかアルテグラグレードにも追加されています。
シマノ製品案内

歯数構成は同じく12-13-14-15-17-19-21-24-27-30。
また価格も他の歯数と同じくCYCLECUBE価格:5,900円(定価6,560円)です。
今週末入荷予定になります。
シマノ製品案内
歯数構成は同じく12-13-14-15-17-19-21-24-27-30。
また価格も他の歯数と同じくCYCLECUBE価格:5,900円(定価6,560円)です。
今週末入荷予定になります。
